В Ташкенте могут ввести режим «чёт–нечёт» для автомобилей — что ожидает водителей?

Существующие неизвестности и вопросы

На данный момент остаются открытыми следующие моменты:

• Срок действия режима «чёт–нечёт» (сезонный или на весь год) неизвестен.

• Какие конкретные улицы и районы попадут под ограничения — не определено.

• Точная дата начала ограничений станет известна только после решения комиссии.

• Хотя упомянуто, что ограничения не касаются электромобилей, пока неясно, будут ли другие виды альтернативного транспорта (например, автобусы, общественный транспорт) адаптированы под эти правила.

Вывод: временно, но значимо

Режим движения автомобилей по принципу «чёт–нечёт» в Ташкенте рассматривается как неотложная экологическая мера.
Хотя точного графика пока нет, его введение может привести к снижению плотности транспорта на улицах, очистке воздуха от пыли, а также изменению привычек передвижения горожан.

Водителям, особенно тем, кто ежедневно пользуется автомобилем и живёт в центральных районах города, следует быть готовыми к этим изменениям. При этом приоритет будет отдан общественному транспорту, пешеходному движению и электромобилям.

Согласно последним официальным сообщениям, 25 ноября 2025 года был подписан указ, которым утверждён новый план мер по улучшению экологической ситуации и снижению загрязнения воздуха в Ташкенте.
Одна из этих мер — введение ограничения движения автомобилей по принципу чётных и нечётных номеров.

Это означает, что каждый владелец автомобиля должен проверять, является ли номер его машины «чётным» или «нечётным», и движение будет разрешено только в соответствующие дни. Однако точная дата начала действия «чёт–нечёт» пока неизвестна: этим вопросом займется специально созданная комиссия.

Важно отметить, что данное ограничение не распространяется на электромобили.

Кто и какие транспортные средства могут попасть под ограничения?

Специальной комиссии предоставлены следующие полномочия:

• Временное ограничение движения грузовых автомобилей.

• Применение режима «чёт–нечёт» к личным автомобилям, то есть ограничение движения по номеру.

• Определение улиц и районов города, на которых будут действовать ограничения.

Отмечается, что ограничения не будут общегородскими — конкретные районы, время и типы транспорта будут установлены решением комиссии. Возможны ограничения для «центральных улиц города», «дорог для грузовиков», «шумных или пыльных районов».

Зачем вводят эти меры — проблема и цель

По официальным заявлениям, эта мера направлена на улучшение окружающей среды и качества воздуха.
Большое количество автомобилей на улицах города, особенно в холодную или сухую погоду, приводит к смешиванию пыли и вредных веществ с воздухом, что усиливает экологические проблемы.
Ограничение движения по номеру должно снизить плотность транспорта, шум, количество отходов и загрязнение воздуха.

Дополнительно планируются меры по ограничению деятельности тепличных и промышленных предприятий, усиление требований по подавлению пыли на стройках и контроль за инфраструктурой, влияющей на качество воздуха.